Riscos climáticos em rodovias: como antecipar impactos na operação
Uma chuva intensa, um incêndio, uma descarga elétrica ou um vendaval podem deixar de ser apenas eventos meteorológicos e se transformar em impactos diretos sobre a operação de uma rodovia.
Para uma concessionária, isso pode significar alterações na programação de manutenção, necessidade de mobilização de equipes, interrupções operacionais, riscos à segurança e danos à infraestrutura.
Mas existe uma questão anterior ao impacto: é possível identificar e acompanhar as condições climáticas que aumentam o risco para cada trecho da rodovia?
É nesse ponto que a gestão de riscos climáticos em rodovias deixa de ser apenas uma preocupação ambiental e passa a fazer parte da estratégia operacional.
E os dados disponíveis mostram que essa preocupação não é hipotética.
O Estudo AdaptaVias, elaborado pela Associação GITEC/COPPE-UFRJ em 2021, realizou um levantamento de impactos e riscos climáticos sobre a infraestrutura federal de transportes terrestres, considerando rodovias e ferrovias e analisando dados e séries históricas.
Sumário
O que são riscos climáticos em rodovias?
Riscos climáticos em rodovias estão relacionados à possibilidade de que condições e eventos associados ao clima provoquem impactos sobre a infraestrutura, a operação e os elementos que dependem dela.
O Estudo AdaptaVias teve entre seus objetivos levantar informações sobre os impactos e prejuízos relacionados ao clima na infraestrutura brasileira de transporte terrestre e compreender a relação de causa e efeito entre ameaças climáticas e seus possíveis impactos.
Para isso, foram levantados e consolidados dados de diferentes fontes, incluindo bases públicas, órgãos governamentais e informações fornecidas por instituições e concessionárias do setor.
Ao todo, 41 instituições foram consideradas na etapa de consulta, incluindo entidades relacionadas ao transporte rodoviário e ferroviário.
Esse levantamento permite enxergar os riscos climáticos não apenas como possibilidades futuras, mas também a partir de ocorrências e impactos registrados na infraestrutura de transportes.
Quais são os principais riscos climáticos para rodovias?
A análise do AdaptaVias identificou oito impactos potenciais prioritários para a infraestrutura rodoviária:
Alagamento/inundação
Assoreamento
Deslizamento
Erosão
Incêndios/queimadas
Vendaval/ventos fortes
Descarga elétrica
Aumento do nível do mar
Esses impactos foram definidos a partir da análise dos sinais climáticos, impactos biofísicos e impactos na infraestrutura rodoviária, com participação de atores-chave na priorização.
Isso revela um ponto importante para quem administra uma malha rodoviária: não existe um único risco climático para monitorar.
Os eventos podem ter características, tempos de resposta e consequências completamente diferentes.
Uma chuva intensa pode estar associada a alagamentos e inundações. Uma condição meteorológica adversa pode contribuir para outros impactos. Descargas elétricas e incêndios, por sua vez, podem demandar respostas operacionais rápidas.
Por isso, a gestão de riscos climáticos precisa considerar diferentes tipos de eventos e diferentes horizontes de decisão.
A precipitação merece atenção especial
Entre os resultados do estudo, um dado merece destaque.
Na análise da infraestrutura rodoviária, a precipitação foi identificada como o sinal climático mais relevante. Ao mesmo tempo, o estudo aponta que o impacto biofísico de incêndio apresentou o maior volume entre os impactos considerados.
Isso reforça a importância de acompanhar as condições climáticas que antecedem ou acompanham eventos capazes de afetar a infraestrutura e a operação.
Não se trata apenas de saber se vai chover.
Para uma concessionária, é necessário compreender onde a condição está ocorrendo, como ela está evoluindo e quais trechos podem ser afetados.
O problema de olhar apenas para o clima do município
Uma rodovia atravessa diferentes municípios, regiões e condições ambientais.
Isso significa que uma informação meteorológica apresentada para uma cidade não necessariamente representa, com a mesma precisão, o que está acontecendo em todos os quilômetros da malha.
Para a operação rodoviária, a pergunta mais relevante não é apenas:
“Vai chover?”
É:
Essa mudança de perspectiva é fundamental para transformar informação meteorológica em inteligência operacional.
O que os registros históricos revelam?
O AdaptaVias reuniu informações provenientes de diferentes fontes para construir uma base histórica de impactos climáticos sobre a infraestrutura de transporte terrestre.
No caso das rodovias, o estudo realizou o georreferenciamento dos registros disponíveis e identificou 6.528 ocorrências georreferenciadas nas bases analisadas. Os registros estavam distribuídos entre diferentes concessionárias, com concentração significativa em alguns trechos da malha.
O próprio estudo ressalta que o georreferenciamento permite visualizar a distribuição espacial das ocorrências e observar uma concentração considerável dos registros em trechos de rodovias concedidas.
Esse componente espacial é particularmente relevante para concessionárias.
Afinal, saber que determinado evento ocorreu é diferente de saber onde ele ocorreu na malha.
E, para uma operação distribuída ao longo de centenas ou milhares de quilômetros, localização é parte da informação.
Por que o monitoramento climático precisa ser localizado?
A gestão de riscos climáticos em rodovias exige uma visão que considere não apenas o evento meteorológico, mas também sua localização e sua relação com a operação.
É essa lógica que orienta o monitoramento climático localizado da Cyan.
Em vez de trabalhar somente com uma previsão agregada por município ou cidade, a Cyan monitora como as condições climáticas se comportam ao longo dos trechos rodoviários monitorados.
Na prática, isso permite acompanhar diferentes horizontes de decisão.
A previsão de clima permite analisar tendências para períodos de 15 dias a até 6 meses, apoiando decisões de planejamento e programação.
A previsão de tempo acompanha hoje e os próximos 14 dias, ajudando a equipe a antecipar condições que podem interferir na rotina operacional.
O Nowcasting acompanha a chuva no horizonte das próximas duas horas, com atualização a cada 10 minutos e visualização do deslocamento do sistema de precipitação.
O monitoramento de raios identifica trechos com maior risco e permite o envio de alertas em tempo real.
No caso de incêndios, o sistema permite acompanhar trechos com maior risco, identificar focos e visualizar sua localização, além de disponibilizar a rota até o ponto da ocorrência.
Riscos climáticos exigem adaptação, não apenas reação
O Estudo AdaptaVias também trabalhou com a construção de cadeias de impacto, buscando representar a relação entre os sinais climáticos, os impactos biofísicos e os impactos sobre a infraestrutura.
Essa abordagem foi utilizada para compreender as relações de causa e efeito e apoiar a identificação dos impactos prioritários.
A importância dessa abordagem está em mudar a lógica da gestão.
Em vez de pensar somente em:
“Como reagir quando o evento acontecer?”
a gestão pode avançar para:
“Como identificar antecipadamente as condições que podem aumentar o risco para a operação?”
É justamente nessa transição — da reação para a antecipação — que a inteligência climática ganha valor estratégico.
Como a inteligência climática pode apoiar uma concessionária?
Uma estratégia de monitoramento climático para rodovias pode apoiar diferentes áreas da concessionária:
Operações: acompanhamento das condições que podem afetar a rotina operacional.
Manutenção e conservação: apoio à programação de atividades considerando as condições meteorológicas previstas.
Segurança: acompanhamento de eventos como raios e incêndios que podem exigir resposta rápida.
Gestão de riscos: identificação e acompanhamento de condições associadas a diferentes ameaças climáticas.
Planejamento: análise de tendências climáticas em horizontes mais longos.
O objetivo não é substituir a decisão da equipe.
É fornecer informação climática localizada, contextualizada e acionável para que a decisão aconteça antes do impacto.
Quer entender como sua concessionária pode antecipar riscos climáticos?
Conheça as soluções da Cyan para monitoramento climático localizado de rodovias e transforme informações sobre clima, chuva, raios e incêndios em suporte para decisões operacionais.
